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集集支線基礎設施改善
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目標
台鐵集集支線係非電氣化單軌路線,僅能於濁水車站交會,每日單向僅13車次,班距高達70~116分鐘,導致無法有效配合高鐵轉乘接駁。期透過本計畫來提升集集支線運能
內容
(一)強化集集支線路基、抽換其鐵軌、加固改建其橋樑、隧道和邊坡。
(二)妥善規劃集集車站周邊土地房舍和倉庫,以利閒置空間出租再利用。
(三)結合台灣觀光旅遊設計元素,增加台灣鐵道旅遊氛圍。
(四)再配合台鐵田中支線、日月潭向山纜車,讓「高鐵線-高鐵彰化站-田中支線-台鐵田中車站-台鐵縱貫線-台鐵二水車站-集集支線-台鐵車埕車站-向山纜車-日月潭」將能玩遊彰投、暢行中台灣
成果/進度
本案係由交通部台鐵局負責,由交通部統籌與田中支線合併辦理。綜合規劃108年8月由行政院核定,目前由臺鐵局辦理軌道工程作業,進度如下:
(一)隧道及邊坡改善工程:目前辦理細部設計,預計112年7月完成細部設計。
(二)車站外觀暨旅運設施改善工程(3.78億元):規劃設計中,預計112年10月完成細部設計,112年辦理主體工程發包作業。
(三)軌道強化工:於109年4月30日開工,持續辦理抽換鋼軌、道岔及平交道防滑板更新作業,預計112年改善完成。
田中集集支線
集集線火車
最後更新日期:112/3/21
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